企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 浙江 金华 |
联系卖家: | 吕 先生 |
手机号码: | 15900012900 |
公司官网: | gsth88.tz1288.com |
公司地址: | 青口物流园北侧12栋200号 |
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什么是零担货运?
当一批货物的重量或容积不能装满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时,叫零担货物运输。零指的是零散的,担在古代指的是一扁担,古**工货运常用扁担挑货,零担就是指不够一扁担的货。在现代零担即不够一车的意思。
货主需要运送的货不足一车,作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运,需要等待凑整车,因而速度慢,为克服这一缺点,已发展出定线路、定时间的零担班车,也可利用汽车运输的灵活性,发展的零担送货运输。
部分零担业务正在向快运方向发展,义乌到梧州货运物流,快运指的是面向单位及个人的快捷运输服务,是指承运方将托运方在特定时间内运达目的地的物品,以较快的运输方式,运送和配送到的目的地或目标客户手中。快运可以提供门到门的增值服务,直接送到终端收货人手中;也有收取货地点客户自己取货或送货到收货点。快运收费主要特点是基本上按体积和重量计算价格,所以有货要快运公司托运,基本上快运公司会问你是什么货?轻货还是重货?重货常按重量收费,轻货常按体积收费,也有整车快运等服务。
从重量上讲。零担和快运的货物的重量、数量、体积都比快递运输对象大,一般是一次托运时计费重量大于快递规定的100公斤,又小于整车运输3吨的货物。
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什么是干线运输?
干线运输是指运输网中起骨干作用的线路运输。按分布的区域范围划分,一般跨越省、区(市)的运输线(包括铁路线、内河航线、沿海航线、航空线以及公路线等)所完成的客货运输为干线运输;省、区(市)范围内的运输线上的客货运输为支线运输。按运输方式划分,一般铁路线,长江、珠江、黑龙江干流航道,沿海航线,跨省公路线以及国际航空线和国内特大城市间的航空线上的客货运输为干线运输;其余运输线上的客货运输为支线运输。
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什么是快递?
根据国家物流术语***,快递指承运人将文件或货物从发件人所在地通过承运人自身或代理的网络送达收件人手中的一种快速的运输服务方式。
《邮**》对快递的定义是:“是指在承诺的时限内快速完成的寄递活动”。寄递的定义是:“是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定人或者单位的活动,包括收寄、分拣、运输、投递等环节”。
从收寄方式看,传统快递都是门到门的手递手服务,义乌到江门货运物流,但是,随着智能快递柜、代收点等现代收寄方式的变革,现代快递服务也不一定都需要直接寄送到客户手中。
根据快递的概念分析,显然目前城市的即时物流的配送服务也属于快递服务范畴。由于即时物流是一个新生事物,货运物流,是否纳入快递服务业态需要讨论分析与界定。
物流术语***并没有对快递服务的货物重量做出界定,《邮**》对快递包裹重量、体积有明确规定:“其重量不超过五十千克,义乌到茂名货运物流,任何一边的尺寸不超过一百五十厘米,长、宽、高合计不超过三百厘米”。一般而言,根据惯例量在3公斤以下的为小件快递,3-50公斤的就属于大件快递了。虽然邮**规定了快递包裹重量不得超过50公斤,但随着快递服务发展,未来大件快递重量是否突破50公斤也需进一步探索。