企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 浙江 金华 |
联系卖家: | 吕 先生 |
手机号码: | 15900012900 |
公司官网: | gsth88.tz1288.com |
公司地址: | 青口物流园北侧12栋200号 |
包装是影响运输质量的一个非常重要的因素,它可由托运人自身完成,也可委托***包装公司进行,物流公司包装材料的选择要视货物品质而定,目的是使货物得到安全的保护和支撑。常用的有木箱、纸箱等,不同国家对木箱的要求不同,有些国家和地区木箱是要求熏蒸的。
钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。
美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国,对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定,必须在原出口国进行熏蒸,并出示承认的熏蒸证,进口国方可接受货物进口。否则,罚款或将货物退回原出口国。
欧洲对松树类的木制包装规定,货物进口时必须有原出口疫局出示的:没有虫害的证明。
加工后的木制家具不用做熏蒸。
日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸箱自行包装,并做防潮处理。
易碎类的物品东西填充好,避免损坏。
条件允许,在纸箱内铺垫一层防水用品(例如:塑料袋、布等)。
在一包装箱内,轻重物品要合理搭配放置,以便搬运。
箱内后要塞满填充物,要充实,可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充,以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。
包装的传统功能是防护产品、方便搬运及传达信息。随着消费者行为转变、电子商务出现、以及社会对可持续发展的要求提高,包装增加了三个新功能:品牌体验、安全与、及智能连接。
义乌广衡物流主营义乌到广东、佛山、深圳、广州等专线物流。
货车所载货物的重量低于10000啼,或载完货后,尚有空间或未达法定重量,可再装载其他货物。货物的数量低于适用整车运送的货量,零担货运不包含包裹运送业(packagecarriers),例如联邦快递(FederalExpress)、UPS和美国邮局等。 托运人寄货时,到同一目的地有两种运送方式:零担货物运输:零担货运的运费计算以件数及每件重量为单位,所以运费随货量成正比,托运人的出货量在某一数量下,用零担货运比整车货运便宜。整车货物运输:整车运费的计算,以整车为单位,在法定重量内,原则上不管车内的货量,运费皆为固定。托运人的出货量到达某一数量后,用整车货运比零担货运便宜。此一数量称为集中点(concentrationpoint)。
但值得注意的是,判断一批货物是零担货还是整车货的依据不完全取决于货物数量,体积或形状的大小,还应考虑货物的性质,货物价值对运费的负担能力等因素,对于特种货物(包括集装箱货物),无论数量、体积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
货运公司提醒您:运输安全,运输必须遵守以下几点规则
我们都知道在运输危险品的时候,有些原则必须遵守,因为危险品中含有体,一不留意就可能导致事故的发生,因此,货运公司告诉您,危险品运输驾驶员必须遵守以下守则。
1、运输化学、危险物品要事先掌握了解货物的性能和消防、消毒等措施,对包装容器、工具和防护设备要认真检查,严禁危险品漏、散和车辆带病运行。
2、严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输,各种机动车进入危险品库区、场地时,应在消声器上装卸阻火器后,方能进入。
3、危险品在炎热的季节应在上午10时前,下午3时后运输。
4、凡危险品的盛装容器,发现有渗漏、破损等现象,在耒经改装和采取其他安全措施之前,易引起氧化分解、自燃或现象,应立即采取自救,向领导、厂方、当地消防部门报告,尽快妥善处理解决。
5、在运输、停靠危险区域时,不准吸烟和使用明火。
6、装运危险物品的车辆不准停在人员稠密、集镇、交通要道、居住区等地主,不准将载有危险品的车辆停放在本单位车间、场内。如确因装卸不及、停车或过夜修理等,应向领导或负责值班人员报告,采取必要的防护措施。
7、从事运输危险品的驾驶员必须具有高度的责任感和事业心,牢固树立对国家企业人民生命财产负责的责任性。
8、从事危险品运输的驾驶员必须持有消防部门核发在有效期内的“危险运输证”。
运输不是小事,安全值得守护。货运公司提醒广大司机师傅们,在运输危险品一定得注意上面的事项,您的安全就是全家人的幸福。
基础设施网络日趋完善。截至2013年底,***铁路营业里程10.3万公里,其中高速铁路1.1万公里;***公路总里程达到435.6万公里,其中高速公路10.45万公里;内河航道通航里程12.59万公里,其中三级及以上高等级航道1.02万公里;***港口拥有万吨级及以上泊位2001个,其中沿海港口1607个、内河港口394个;***民用运输机场193个。2012年全业性库房面积约13亿平方米,各种类型的物流园区754个。
发展环境不断优化。“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。印发《物流业调整和振兴规划》,并制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方政府出台了一系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善,标准化工作有序推进,人才培养工作进一步加强,物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。