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下面为您分享：生鲜运输

  生鲜在运输的过程中，主要面临两个问题。一是生鲜的对时效性的要求很高，需要对温度的监控。二是运输货运的堆码方式，由于货物形状的不规则以及货物耐压性的不同，因此堆放问题也是生鲜运输重要的一环。

①冷库储藏需要对储藏的货物进行分类，对温度要求不一致的瓜果蔬菜不能堆放在一起。

②对于瓜果蔬菜，货运物流公司，可以保持适宜的二氧化碳浓度以保持新鲜，但不用果蔬有着不同二氧化碳浓度适宜值。

③由于果蔬的呼吸作用会促使冷库温度上升，因此冷库的只能调节是放置果蔬过热以及被冻i伤的关键。

④每次的运输需要将冷库清理干净，并且可选择注入部分惰性气体以抑制果蔬的生长，保持其鲜嫩的属性。

下面为您分享：物流服务的内容

一般的附加增值服务包括以下方面:

(1)订单处理，包括订单的收取或记录、货物的查询、订单的确认、发货通知、缺货处理等。

(2)货物验收。

(3)货物的再包装与简单的流通加工。

(4)代办货物保险。

(5)代办通关。

(6)代收货款。

(7)安装调试。

(8)货物回收、替换等。

2)髙级的物流增值服务

髙级的物流增值服务包括以下方面:

(1)库存分析与控制。

(2)销售预测。

(3)分销中心的建立—利用物流企业的自身网络优势客户建立产品分销中心。

(4)供应链设计和管理—经销渠道、采购渠道的设计，供应商和经销商的协调与管理建议。

(5)物流系统规划。

(6)物流成本核算分析等。

机械化和信息化的城市配送设施少。

在***大部分的城市配送物流中，仍然大量使用手工整理、手工、人工装卸作业，信息系统比较落后，不能及时跟踪货物和获得配送信息。正是由于城市配送物流作业缺乏相应的搬运装卸工具、计算机管理系统、射频设备和条码管理系统，所以货损货差状况时常发生，义乌到佛山物流，客户的配送需要不能得到有效地满足，同时配送企业发展也受到很大限制。

第二，自用型配送点较多，公用型太少。

据初步调查，浙江的城市配送中大约60%以上是自营配送，所以配送网点很大一部分是企业自用，面向社会的较少。一方面是社会共用型配送节点缺少，配送组织效率低下;另一方面自用型物流配送节点相应较多，仓储利用效率不高，设备闲置严重。

第三，城市配送通道缺少，设置不合理。

调查发现，城市配送中的道路通行限制限行很多，在大型的商业聚集区和重要物流节点，配送拥堵现象突出，专线物流货运，配送运输通道不畅通，同时在很多地方没有根据土地利用情况，设置不同的配送通道区域，只是简单地按照城市中心区与非中心区的划分，来标定路段，限制车辆通行。